רדיאטורים: ייצור, מכירה, התקנה ותיקון
הרדיאטור (המקרן) הוא הרכיב הראשי האחראי על פיזור החום של המנוע ומניעת נזקים הרסניים לרכב. בסופר רדיאטור – סופר אגזוז, אנו מעמידים לרשותכם מעל 40 שנות מומחיות ייחודית בטיפול ברדיאטורים לכל סוגי הרכבים: פרטיים, מסחריים ורכב כבד (משאיות ואוטובוסים).
הייחוד שלנו כמעבדה וכמוסך הוא שאנו לא ממהרים להחליף חלקים יקרים. בזכות מחלקת הייצור והריתוך המקצועית שלנו, אנו מבצעים בדיקות לחץ קפדניות, ניקוי סתימות אבנית, והלחמות נחושת ואלומיניום מורכבות שמחזירות לרדיאטור המקורי את יעילותו המלאה. במידה והרדיאטור אינו ניתן לתיקון, אנו מחזיקים במלאי זמין מגוון רחב של רדיאטורים חדשים ואיכותיים למכירה והתקנה מיידית, העומדים במפרט היצרן המחמיר ביותר.
סוגי הרדיאטורים בהם אנו מטפלים במוסך:
-
רדיאטורים לרכב פרטי: החלפה ותיקון מהיר לדגמים יפניים, אירופאיים ואמריקאיים.
-
רדיאטורים לרכב מסחרי וכבד: ייצור וחידוש רדיאטורים במידות מיוחדות למשאיות, אוטובוסים ומלגזות.
-
רדיאטורים לחימום פנימי: החלפת רדיאטור החימום של תא הנוסעים (עבודה מורכבת הדורשת פירוק דשבורד).
מתי ניתן לתקן רדיאטור ומתי חובה להחליפו?
כדי לעזור לכם להבין את אופי העבודה, ריכזנו טבלה מקצועית המשווה בין פתרונות התיקון במעבדה לבין החלפה של הרדיאטור:
| המצב המאובחן ברדיאטור |
פתרון מומלץ |
אופי הטיפול במוסך |
| סתימות אבנית או לכלוך ברשת |
ניקוי ושיפוץ |
פירוק הרדיאטור, שטיפה פנימית בלחץ גבוה וניקוי חומצות ייעודי להחזרת מעבר המים התקין. |
| נזילה או סדק קל בנחושת/אלומיניום |
תיקון והלחמה |
ביצוע הלחמה מקצועית במעבדה (הלחמות אלומיניום או נחושת) ובדיקת אטימות מלאה תחת לחץ. |
| ריקבון נרחב ברשת או פיצוץ בדודי הפלסטיק |
מכירה והחלפה |
פירוק הרדיאטור הפגום והתקנת רדיאטור חדש לחלוטין המתאים במדויק למפרט הרכב שלכם. |
| פגיעה פיזית קשה (מתאונה או מכה) |
מכירה והחלפה |
החלפה לרדיאטור חדש מהמלאי כדי להבטיח אמינות מקסימלית ושקט נפשי לטווח ארוך. |
הנסיון שלנו שווה לכם שקט נפשי (וחסכון כספי)
אל תחכו שהמנוע יתחמם. זקוקים לבדיקת רדיאטור, תיקון או החלפה? הגיעו אלינו לדרך העצמאות 1, יהוד, או התקשרו ישירות להתייעצות עם גיל: 072-3216831.
מהו תפקידו של הרדיאטור ברכב וכיצד הוא מונע מהמנוע להתחמם?
הרדיאטור (מקרן) הוא לב מערכת הקירור של הרכב. תפקידו הוא לקלוט את נוזל הקירור הלוהט שזרם סביב המנוע וספג ממנו את החום הקיצוני, ולהעביר אותו דרך רשת של צינוריות דקות וצלעות קירור מאלומיניום. זרימת האוויר מנסיעת הרכב, יחד עם פעולת המאווררים החשמליים, מקררת את הנוזל בתוך הרדיאטור, והוא נשאב בחזרה אל המנוע בלולאה סגורה. ללא רדיאטור תקין, המנוע יתחמם תוך דקות ספורות, מה שעלול להוביל לנזק בלתי הפיך לראש המנוע.
מהם הסימנים הנפוצים ביותר המעידים על רדיאטור תקול או נוזל?
הסימנים הבולטים ביותר הם עלייה של מד חום המנוע לכיוון האזור האדום, הדלקת נורת אזהרה של חום מנוע, או שלולית של נוזל קירור בצבע זרחני (ירוק, אדום או כחול) מתחת לרכב. סימנים נוספים כוללים ריח מתקתק של נוזל קירור חם לאחר נסיעה, או הצטברות של 'קורוזיה' וסימנים לבנים/ירוקים על גבי חיבורי הפלסטיק והאלומיניום של הרדיאטור עצמו. אצל סופר רדיאטור סופר אגזוז אנו מבצעים בדיקת לחץ ממוחשבת למערכת כדי לאתר נזילות סמויות במדויק.
האם ניתן לתקן ולשפץ רדיאטור קיים, או שתמיד חייבים להחליף לחדש?
הדבר תלוי לחלוטין בסוג הרדיאטור ובמקום הנזילה. ברדיאטורים מודרניים העשויים מרשת אלומיניום ודודי פלסטיק, אם הפלסטיק נסדק או התייבש, לרוב מומלץ ובטוח יותר להחליף את הרדיאטורו כולו. עם זאת, ברדיאטורים גדולים של רכבי עבודה, משאיות או רכבי אספנות (העשויים נחושת או אלומיניום מלא), אנו בסופר רדיאטור סופר אגזוז מתמחים בשיפוץ מקיף הכולל פירוק, ניקוי פנימי של סתימות (חוטר), הלחמה מקצועית ובדיקת אטימות מלאה באמבט לחץ, מה שחוסך עלויות גבוהות.
מדוע אסור בשום אופן למלא מים רגילים ברדיאטור ומה החשיבות של נוזל קירור איכותי?
מילוי מי ברז רגילים ברדיאטור הוא 'גזר דין מוות' למערכת הקירור. מי ברז מכילים אבנית וכלור הגורמים להיווצרות מהירה של חלודה, סתימות בצינוריות הרדיאטור הדקות ואכילה (קוויטציה) של משאבת המים ובלוק המנוע. נוזל קירור איכותי (אנטיפריז) מכיל תוספים המונעים קורוזיה, משמנים את משאבת המים, וחשוב מכל – מעלים את נקודת הרתיחה של המים מעל 100 מעלות צלזיוס ומונעים קפיאה בחורף. אנו מקפידים על שימוש בנוזלי קירור מקוריים או תואמי יצרן בלבד.
